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要“严管” 不要“严禁” 网友称非电动车有罪而是管理缺位
2012-1-27
自有关“电动车听证会”的消息发布之日起,是否该禁电动车的讨论就没有停止过,6月19日,听证会后,网上讨论更加热烈,多数网友认为,要“严管”,而不要“严禁”!

  反驳:不是电动车有罪,而是管理缺位

  “如果你是法官,你会判电动车有罪还是无罪?”截至昨日,共有465人参与了审判,其中审判电动车“无罪释放”的有416人,审判电动车存在“闯红灯”、“超载”、“无牌难管”、“助长盗抢”和“争抢车道”五种罪的仅有49人。

  昨日,记者还对诸多网友观点进行了归纳总结,多数网友认为,电动车数量的急剧增多,从而导致由电动车诱发的交通事故不断上升,此观点没错,但由此就要严禁电动车上路,这种建议肯定是不合理的;还有网友辩驳说,近年来,惠州的轿车也在逐年增加,由轿车引发的交通事故,肯定也呈上升趋势,那么,是不是也要对轿车禁止上路呢?此外,还有诸多网友认为,电动车乱闯红灯,超载等等,恰恰是相关部门管理缺位的表现。

网友“默默”在惠州当地网站发帖认为,应该把电动车规范化,像摩托车一样管理上牌,这样才能减少电动车在马路上的不规范危险行为,大家不要把摩托车与电动车相提并论,毕竟大部分有正规牌照的摩托车都是按规行驶的,而电动车,至今为止,才看过3%-4%的遵守交通规则,只要大家都规范上牌,稍大一点的那种电单车要求有驾驶证,这样也就没必要禁止了!

  网友“明天的希望”认为,电动车不用禁,不过一定要上牌,要买保险,还要年审,要和摩托车管制一样,这样发生的意外就会减少很多。此外,还有网友称,惠州市区多条道路,根本就没有非机动车道,相关部门在制订对电动车管理细则时,必须考虑进去,没道可走,肯定会导致抢道现象,这不能说就是电动车的错,而是配套服务设施没有到位。

  另有网友认为,现政府部门征求意见中,对电动车的限制不太切合实际,一个是限制时速不能超过15公里,二是电动自行车还必须配备脚蹬装置,网友建议,电动车时速定为20-25公里最为合适,此外,电动车发展这么快,旧式电动自行车已经不适应新的需求,装置上也没必要非遵守旧的标准。(郭秋成)

 
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